来自西樵论坛，同胞们让我一起抵制日产汽车吧！请大家转发
转发——我是湖北人，02年毕业后在东风研究所工作。两
年后，跳槽到了东风日产研发中心，目前主要负责树脂材
料的国产化。在日产的这近两年时间里，我接触到了太多
所谓“国产化”的内幕， 使我如鲠在咽，不吐不快。没错
，我受雇于日产，他是我的衣食父母；但我更是一个中国
人，这个大前提至死我都不会改变的。
本来，现在全世界都是叫嚣着降成本，进行国产化也在情
理之中。但是这是有前提的，那就是“以更便宜的价格，
买到相当或者同等规格的东西”。对日产而言，这个规格
就是NES（日产工程标准）。
然而，从上个月起，我的日本上司对我的命令却是：找到
国内最便宜的树脂材料，用于目前A、X11C、L11K等（日产
的车型代码，就是指天籁、颐达琪达和Sylphy）全系列的
车型上。不管规格，不管品牌，不管来源，只要材料能打
出制件就可以了。
以高于国外的价格销售，却采用远低于规格的烂料，日产
，你当中国人是什么?!
可能有的朋友会说，车子以超过120公里的速度撞上，就是
金属也好，塑料也好，反正都是烂成一堆，规不规格其实
不太重要。那我只能对你的外行感到遗憾。一套标准的建
立，绝对需要在理论和实践中进行反复论证，安全性能不
用说了，气味，光泽，耐光老化，耐划伤等等。更不用说
日产立世70多年，NES是经过千锤百炼而逐渐完善起来的。
而现在，到了中国，这一切的一切都开始变了味。更要命
的是，南京一家××材料厂为了在低价中为了保证利润，
据说加入了电子的回收料。国内的回收料技术确实让人担
忧，为了掩盖气味，厂家可以加入香精和染料，重金属严
重超标，轻者身体不适，重者则有致癌和胎儿致畸的作用
。
这还不算，最最让我义愤填膺的是，日产的这些国产化的"
杰作"，只在中国大陆发行。日产车赚取了多少中国人的血
钱。而他们却视中国人低人一等。作为一名日产的员工，
我倍感羞耻和气愤。
我无力阻止这一切，我唯一能做到的，就是将一切的黑暗
暴露在阳光下，让千千万万同胞知道鬼子们的狼子野心。
请将此帖广为传播，让鬼子们知道，中国人绝不是好欺负
的!
以后最好不要买日产车了 请把你QQ上所有的Q群都发
一遍，让鬼子去死.
日本人说我们中国人懦夫不团结,今天腾讯公司就和日本人
打了一个赌,如果在2周内这个说说转发200万以上,日本人
就是垃圾,请朋友们为我们国家加油转发吧
中国将要赔款几百亿,转吧！就是点一鼠标的事。
今天日本大使来访腾讯公司。让腾讯阻止近日中国网民在
网上对日本的诋毁，并骂中国人懦夫、不团结。被腾讯断
然拒绝，腾讯并和小日本打了一个赌,如果在2周内这个说
说转发400万以上,日本人就得向中国人道歉,请朋友们为我
们祖国转发吧
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