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主题: “最严驾考”真的吓退不少人?考官说:这些项目容易“挂”!

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  • 发表于:2017/10/11 9:50:11
  • 来自:吉林
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10月1日起,新修订的“最严驾考”开始实施。10月9日,是新规实施后首个工作日,也是新规以来首次驾考。

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不少小伙伴本着观望着态度,没有第一时间参加考试!而参加考试的,挂科的可不少!



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考试难度变大了?

其实是因为太紧张

在此前的报道中,最引人关注的当数对于部分项目增加了时间限制。要求倒车入库210秒内完成,侧方停车要求90秒内完成,超时将判为不合格,让不少即将参加考试的学员感到恐慌。

那么,新增的时间限制真的增加了科目二的难度了吗?

根据一些地方9日当天的驾考情况来看,事实并非如此。考生挂科多,更多的还是考生的心理作用在作祟:自以为难度增加了,从而导致过分紧张。

通过率下降的原因主要是此前网上对新规的操作给学员造成了恐慌心理,另外,驾校教练对驾考新标还不适应,教学过程中存在不少问题导致学员技术不过关。

考生们都“挂”在哪?

考生的易丢分项目:拐弯打转向灯…

此前备受关注的倒车入库、侧方停车增加时间限制并没有让学员丢分,反而是挡上熄火、拐弯、调头打转向灯必须在3秒以上等项目更容易失分。

考生的易丢分项目:模拟灯光的使用

以前考试的语音指令是固定顺序的,远光灯、近光灯、转向灯以及应急灯的切换是有规律的;如今情况变了,考试更为灵活,语音指令的顺序变成随机了,难住了让不少靠死记硬背以往考试流程又不熟悉灯光运用的考生。

考生的易丢分项目:车速问题也难住了不少考生

考试中车速要与档位匹配,不少考生就因为长时间低速行驶导致考试不合格。在不同的档位上,车速也不能过低,否则车辆会出现闯动、熄火甚至脱档,也属于不合格。
考试中,2档位时车速不能超过30码,3档位时不能超过45码,但更重要的还是看车辆实际行驶情况,考察的还是考生的实际道路驾驶技能。

合格率下降只是暂时的,等考生过了适应期,自然会提升上去。

不过,这也提醒广大学车市民,新驾考非常注重实战,需要考生熟练各种实际道路驾驶,养成良好的安全文明驾驶习惯,比如在学校、人行横道、路口等都要自觉减速行驶、停车让行,在起步、变更车道、靠边停车、超车时要做“回头观察”这个动作。

学员不能单纯地进行应试训练,要勤加练习,驾校教练也不能只教学员死记硬背几个动作了。

“最严驾考”把马路杀手扼杀在考试中了

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